Coordinación logística

Primero se determina qué se transporta

Una solicitud de transporte útil incluye más que el nombre de un producto. Para la planificación logística se necesitan, entre otros datos, las cantidades, las dimensiones embaladas, los pesos, los lugares de recogida, las fechas de disponibilidad, el destino y la condición de entrega deseada.

Si intervienen varias fábricas, también debe decidirse si las mercancías salen por separado o se reúnen primero. La consolidación puede afectar al calendario, el almacenamiento, el control, la responsabilidad y los costes.

El embalaje como parte de la especificación del producto

Una buena calidad de producto sirve de poco si un producto frágil, una máquina, un componente, un sistema electrónico o una pieza de precisión se transporta sin protección suficiente. Por ello, el embalaje se trata previamente cuando es necesario y se incluye en la inspección.

Esto puede incluir protección de esquinas y superficies vulnerables, sensibilidad a la humedad, apilabilidad, uso de cajas o palés, marcado por envío, unidad o componente y facilidad de identificación en la recepción y manipulación posterior.

La condición de entrega determina más que el precio

El Incoterm elegido describe determinadas tareas, costes y transmisiones de riesgo entre comprador y vendedor. No determina automáticamente todas las responsabilidades prácticas o legales. Por eso también analizamos quién:

1. Contrata el transporte principal.
2. Contrata el seguro de transporte.
3. Aporta los documentos de exportación.
4. Actúa como importador.
5. Gestiona la declaración aduanera y los aranceles de importación.
6. Evalúa la documentación del producto para el mercado de destino.
7. Organiza la descarga, el transporte interno, el montaje, la puesta en marcha o la instalación.

CONSOO & CO no asume automáticamente estos roles.

Documentos y descripción de las mercancías

La fábrica y las empresas logísticas aportan los documentos correspondientes a sus funciones. CONSOO & CO ayuda a coordinar el flujo documental y comprueba, dentro del encargo acordado, que los datos del presupuesto, la lista de embalaje y el encargo logístico coincidan.

La clasificación del producto, el valor en aduana y las formalidades de importación deben ser determinados por el importador responsable y su especialista aduanero o logístico. Un nombre comercial de producto no siempre es suficiente para ello.

De la fábrica al punto de entrega acordado

La ruta logística puede incluir la recogida en una o varias fábricas, la consolidación temporal, la gestión de exportación, el transporte principal, la gestión de importación y la entrega. Para cada eslabón se documenta qué parte tiene el encargo y dónde se transfiere la responsabilidad.

Los últimos metros también importan. La entrega en una dirección no incluye automáticamente descarga, transporte interno, desembalaje, izado, montaje, puesta en marcha o instalación. El servicio requerido debe figurar previamente en el encargo logístico.

Recepción y documentación de daños

A la llegada, el receptor debe comprobar el estado visible, las cantidades y el embalaje conforme a las instrucciones. Los daños o mercancías que falten deben comunicarse a tiempo a la parte contractual correcta y con pruebas útiles.

Conserve por tanto las listas de embalaje, las fotografías del embalaje y los daños, los documentos de transporte o entrega y las posibles reservas formuladas en la recepción. Los plazos de notificación aplicables se derivan de los acuerdos y las normas de transporte correspondientes.

Lo que recibe

1. Una relación de envíos, fábricas y fechas de disponibilidad.
2. Una solicitud coordinada de embalaje y carga.
3. Una comparación o coordinación de propuestas logísticas dentro del alcance acordado.
4. Una relación de roles, puntos de traspaso y documentos necesarios.
5. Coordinación con la empresa logística seleccionada hasta el punto de entrega acordado.

Preguntas frecuentes

¿CONSOO & CO es el transportista o el agente de aduanas? No. El transporte y las actividades aduaneras los realizan empresas especializadas. CONSOO & CO coordina la información y los trabajos acordados en torno a su encargo.

¿Puede enviarse todo lo procedente de distintas fábricas en un solo envío? Depende de las fechas de disponibilidad, las mercancías, las ubicaciones, el embalaje, las posibilidades de almacenamiento y la ruta logística elegida. Las consecuencias para el tiempo, el riesgo y los costes deben compararse de antemano.

¿El seguro de transporte está incluido automáticamente? No sin confirmación. La póliza o el acuerdo logístico debe indicar previamente quién contrata el seguro, qué valor y riesgos están cubiertos y qué requisitos probatorios se aplican.

Hablar de su operación — aclare la ruta desde la fábrica hasta el punto de entrega.